ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအတြင္းရႇိ ေဟာင္းႏြမ္း ခရီးသည္တင္ယာဥ္မ်ား ေနရာတြင္ စီးတီးဘတ္စ္ အစီးေရ ၁၀၀ ေက်ာ္ ၀င္ေရာက္ေျပးဆဲြဲမည္ျဖစ္ၿပီး CNG ရရႇိေရး ညႇိႏိႈင္းဆဲျဖစ္

ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအတြင္း ခရီးသည္တင္ ယာဥ္လိုင္းမ်ားတြင္ ကိုရီးယားႏိုင္ငံထုတ္ စီးတီးဘတ္စ္ အစီးေရ ၁၀၀ ေက်ာ္ ၀င္ေရာက္ေျပးဆြဲ
မည္ျဖစ္ၿပီး လက္ရႇိတြင္ အဆိုပါယာဥ္မ်ား CNG ရရႇိရန္ စြမ္းအင္
၀န္ႀကီးဌာနႏႇင့္ ညႇိႏိႈင္း လ်က္ရိႇေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး
အစိုးရအဖြဲ႕မႇ သိရသည္။

အဆုိပါ စီးတီးဘတ္စ္မ်ားမႇာ ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္း အပ္ႏႇံသည့္ အစီအစဥ္ျဖင့္ တင္သြင္းလာျခင္းျဖစ္ၿပီး လက္ရိႇတြင္ CNG ရရႇိရန္ ေစာင့္ဆုိင္းေနကာ ရရႇိပါက ေဟာင္း ႏြမ္း ခရီးသည္တင္ယာဥ္
မ်ား ေနရာတြင္ အစားထိုး ၀င္ေရာက္ေျပးဆြဲႏုိင္မည္ဟု သိရသည္။

''အခု ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအတြင္းမႇာ City Bus အစီးေရ ၁၀၀ ေက်ာ္
ေျပးဆြဲဖို႔ အသင့္ရႇိတယ္။ အဲဒီကားေတြက ယာဥ္အို ယာဥ္ေဟာင္း အပ္ႏႇံတဲ့ အစီအစဥ္နဲ႔ သြင္းတဲ့ ကားေတြဆိုေတာ့ လက္ရႇိ CNG ရဖို႔ စြမ္းအင္ ၀န္ႀကီးဌာနနဲ႔ ညႇိႏိႈင္းေနတယ္။ CNG ဓာတ္ေငြ႕အေျခအေန ရလာရင္
ေျပးဆြဲႏိုင္မႇာ ျဖစ္ပါတယ္''ဟု ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕ တာ၀န္ရႇိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။

ယခုေျပးဆြဲရန္ စီစဥ္ေနသည့္ ယာဥ္မ်ားမႇာ ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္း အပ္ႏႇံကာ တင္သြင္းခဲ့သည့္ ယာဥ္မ်ားျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ယာဥ္စီးခကို က်ပ္ ၅၀၊ က်ပ္ ၁၀၀ ျဖင့္သာ ေျပးဆြဲမည္ျဖစ္ၿပီး က်ပ္ ၂၀၀ ေကာက္ခံျခင္းကို ခြင့္ျပဳမည္ မဟုတ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖြဲ႕ တာ၀န္ရႇိသူကပင္ ''ယာဥ္အို ယာဥ္ေဟာင္းေတြကို အပ္ႏႇံၿပီး တင္သြင္းတဲ့ ကားေတြျဖစ္တဲ့အတြက္ ယာဥ္စီးခ က်ပ္ ၅၀၊ က်ပ္ ၁၀၀ ပဲ ေကာက္ရမယ္။ က်ပ္ ၂၀၀ ေကာက္လို႔ မရဘူး။အဓိကေတာ့ အမ်ားျပည္သူေတြ သက္ေတာင့္သက္သာရႇိေအာင္ စီစဥ္ေပးထားမယ္'' ဟု ေျပာသည္။

ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအတြင္း ခရီးသည္တင္ ယာဥ္မ်ားကို စီးနင္း
အသံုးျပဳသူ ၈၅ ရာခိုင္ႏႈန္းရႇိၿပီး အဆိုပါ ခရီးသည္တင္ယာဥ္ အမ်ားစုမႇာ အဆင့္မမီေတာ့သည့္ ေဟာင္းႏြမ္းယာဥ္မ်ား ျဖစ္ေနၾကသည္။ အဆိုပါယာဥ္မ်ားအနက္ ေဟာင္းႏြမ္းဒိုင္နာ၊ ဟိုင္းလပ္ယာဥ္မ်ားမႇာ ယာဥ္တိုက္မႈ အမ်ားဆံုး ျဖစ္ပြားသည့္အထဲတြင္ အပါအ၀င္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ယခု၀င္္ေရာက္ေျပးဆြဲရန္ စီစဥ္ေနသည့္ ယာဥ္အစီးေရမႇာ ၁၀၀ မႇာ အေရအတြက္အားျဖင့္ နည္းပါးသည္ ဆိုေသာ္လည္း စီးတီးဘတ္စ္ တင္သြင္းခြင့္ ေထာက္ခံခ်က္အေနျဖင့္ စီးေရ ၁၀၀၀ ေက်ာ္ ထုတ္ေပးၿပီးျဖစ္၍ ေနာက္ပိုင္းတြင္ စီးတီးဘတ္စ္မ်ား တျဖည္းျဖည္း ထပ္မံေရာက္ရႇိလာမည္ဟု ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕က ေျပာသည္။

ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအတြင္း ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္း အပ္ႏႇံ အစီအစဥ္ျဖင့္
ျပည္ပမႇ ခရီးသည္တင္ စီးတီးဘတ္စ္မ်ား တင္သြင္းျခင္းအတြက္
ေထာက္ခံခ်က္မ်ား ဦးစားေပး ထုတ္ေပးေနေသာ္လည္း အမ်ားစုမႇာ ခရီးသည္တင္ယာဥ္မ်ားထက္ စီးတီးတကၠစီမ်ားကိုသာ တင္သြင္းမႈ မ်ားေနသည္။

အဓိကအားျဖင့္ စီးတီးဘတ္စ္ တင္သြင္းခြင့္ျပဳသည့္ ကိုရီးယား၊ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမ်ားမႇ ယာဥ္မ်ားမႇာ ေစ်းႏႈန္းျမင့္ျခင္းေၾကာင့္ ထင္မႇတ္ထားသလို တင္သြင္းျခင္းမရႇိဟု ယူဆရေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕မႇ သိရသည္။

  ( Eleven Media Group )