ဂ်ပန္သို႔ ျမန္မာ့ဧည့္မထ ဆန္တန္ခ်ိန္ ၅၀၀၀ ကို ပထမဆုံးအႀကိမ္ အျဖစ္ လာမည့္
ေမလဆန္္းတြင္ တင္ပို႔မည္ဟု ျမန္မာႏုိင္ငံ ဆန္စပါးအသင္း ဗဟိုအလုပ္အမႈေဆာင္
ေဒါက္တာစိုးထြန္းက ဧရာဝတီသို႔ေျပာသည္။
ဂ်ပန္ႏိုင္ငံအစိုးရက ႏိုင္ငံတြင္း ဆန္တင္ဒါေခၚယူရာတြင္ ျမန္မာႏိုင္ငံကိုပါ တင္ဒါဝင္ရန္ ကမ္းလွမ္းခဲ့သည့္အတြက္ ျမန္မာ့ လယ္ယာ စီးပြားေရး အမ်ားပိုင္ ကုမၸဏီ (MAPCO) က တင္ဒါဝင္ခဲ့ၿပီး ေအာင္ျမင္ခဲ့၍ ပထမဆုံး အျဖစ္ ဧည့္မထဆန္တန္ခ်ိန္ ၅၀၀၀ ကို တင္ပို႔မည္ ျဖစ္သည္။ ဧည့္မထဆန္ (၅ ရာခိုင္ႏႈန္း) တတန္လွ်င္ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၄၉၀ ႏႈန္းျဖင့္ တင္ပို႔မည္ ျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ MOU လက္မွတ္ ထိုးထားျခင္း မဟုတ္သျဖင့္
ေနာက္ပိုင္းတြင္ တင္ဒါဆက္ဝင္ၿပီး တင္ပုိ႔ရန္လည္း ရွိေၾကာင္း သိရသည္။
“MAPCO နဲ႔ ဂ်ပန္ က Mitsui ေကာ္ပိုေရးရွင္း ပူးေပါင္းလုပ္မွာပါ၊ အခုဆိုရင္ ျမန္မာ့ဆန္ ကို တခါမွမဝယ္ဘူးေသးတဲ့ ႏိုင္ငံ တခ်ိဳ႕ကလည္း ဝယ္ယူဖို႔ စိတ္ဝင္တစား ကမ္းလွမ္းလာၾကတယ္” ဟု ေဒါက္တာစိုးထြန္း
က ေျပာသည္။
ျမန္မာ့ႏုိင္ငံေရး အေျပာင္းအလဲမ်ား ျဖစ္ေပၚခဲ႔ ျခင္းေၾကာင့္ ျပည္ပႏုိင္ငံ
အခ်ိဳ႕၏ စီးပြားေရးကမ္းလွမ္းမႈမ်ား ရရွိလာခဲ့သည္ ဟု လည္း ၎က သုံးသပ္သည္။
ျမန္မာ့လယ္ယာ စီးပြားေရး အမ်ားပိုင္ကုမၸဏီက ကိုရီးယားႏုိင္ငံမွ
ေခၚယူသည့္ ဆန္တင္ဒါ တြင္လည္း ေစ်းႏႈန္း အဆို ျပဳလႊာႏွင့္ လိုအပ္သည့္ အခ်က္အလက္မ်ား ေပးပို႔ထားေၾကာင္း သိရသည္။
ျမန္မာႏုိင္ငံမွ ျပည္ပႏိုင္ငံမ်ား သို႔ ၂၀၁၂- ၂၀၁၃ ဘဏၰာေရးႏွစ္အတြင္း ဆန္တန္ခ်ိန္ ၁ ဒသမ ၆ သန္းခန္႔ တင္ပုိ႔ခဲ့ၿပီး ႏွစ္ ၅၀ အတြင္း စံံခ်ိန္တင္ ပို႔ႏိုင္ခဲ့သည့္ ပမာဏ ျဖစ္လာသည္ဟု သိရသည္။
တရုတ္အစိုး ရက ျမန္မာ့ဆန္ တင္ပို႔မႈကို တရားဝင္ လက္ခံထားျခင္း မရွိေသးေသာ္လည္း မူဆယ္ နယ္စပ္ထြက္ေပါက္မွ တင္ပုိ႔မႈပမာဏသည္ တျခားႏုိင္ငံမ်ားသို႔ တင္ပို႔ရမႈထက္ မ်ားကာ လက္ရွိအခ်ိန္အထိ ဆန္တန္ခ်ိန္ ၈ သိန္း ေက်ာ္ တင္ပို႔ထားၿပီး ဆန္ၾကမ္းတင္ပို႔ရမႈက ပိုမ်ားေၾကာင္း
ေဒါက္တာ စိုးထြန္းက ေျပာ၏။
တရုတ္ႏုိင္ငံ ယူနန္ ျပည္နယ္သို႔ဆန္တင္ပို႔လွ်င္ ေစ်းပိုရျခင္းေၾကာင့္
ျပည္တြင္း ဆန္ကုန္သည္မ်ား အေနျဖင့္ တျခားႏိုင္ငံမ်ားထက္ တရုတ္ႏိုင္ငံသို႔သာ တင္ပို႔ လိုၾကေၾကာင္း သိရသည္
“တရုတ္ျပည္ဘက္က ေကာက္တဲ့ အခြန္ေငြ ပမာဏက ၁၃ ရာခိုင္ႏႈန္း
ေလာက္ရွိတယ္၊ တရားဝင္အခြန္ေဆာင္ၿပီး ပို႔ရမယ္ ဆိုရင္ေတာ့ မကိုက္ဘူး၊ ဆန္ေတြ ေစ်းတက္သြားႏိုင္တယ္” ဟုေဒါက္တာစိုးထြန္းက ဆုိသည္။
ဆန္ႏွင့္ ဆန္ထြက္ပစၥည္း တင္ပို႔မႈမွာ ၂ဝ၁၂ – ၂ဝ၁၃ ဘ႑ာေရး
ႏွစ္တြင္ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၁၅ ရက္ေန႔အထိ တန္ခ်ိန္ ၁ ဒသမ ၆ သန္းအထိ ရွိခဲ့သည့္ အတြက္ ၄၆ ႏွစ္အတြင္း စံခ်ိန္တင္ အမ်ားဆံုး ျဖစ္ခဲ့သည္ဟု စီးပြားေရး ႏွင့္ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးဝင္းျမင့္က မတ္လ ၂ရက္၊ မင္းဓမၼလမ္း MCC ခန္းမတြင္ က်င္းပသည့္
ျမန္မာ့ ဆန္စက္ႏွင့္ လယ္ယာ ထြက္ကုန္ တန္ဖိုးျမႇင့္ စက္ကိရိယာ
ျပပြဲတြင္ ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ဓာတ္ပုံ - ရန္ကုန္ျမစ္ ဆိပ္ကမ္းတခုတြင္ ဆန္မ်ား အတင္အခ်
ျပဳလုပ္ေနသည့္ ျမင္ကြင္း (ဓာတ္ပံု – Reuters)
ေမစစ္ပိုင္
ဂ်ပန္ႏိုင္ငံအစိုးရက ႏိုင္ငံတြင္း ဆန္တင္ဒါေခၚယူရာတြင္ ျမန္မာႏိုင္ငံကိုပါ တင္ဒါဝင္ရန္ ကမ္းလွမ္းခဲ့သည့္အတြက္ ျမန္မာ့ လယ္ယာ စီးပြားေရး အမ်ားပိုင္ ကုမၸဏီ (MAPCO) က တင္ဒါဝင္ခဲ့ၿပီး ေအာင္ျမင္ခဲ့၍ ပထမဆုံး အျဖစ္ ဧည့္မထဆန္တန္ခ်ိန္ ၅၀၀၀ ကို တင္ပို႔မည္ ျဖစ္သည္။ ဧည့္မထဆန္ (၅ ရာခိုင္ႏႈန္း) တတန္လွ်င္ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၄၉၀ ႏႈန္းျဖင့္ တင္ပို႔မည္ ျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ MOU လက္မွတ္ ထိုးထားျခင္း မဟုတ္သျဖင့္
ေနာက္ပိုင္းတြင္ တင္ဒါဆက္ဝင္ၿပီး တင္ပုိ႔ရန္လည္း ရွိေၾကာင္း သိရသည္။
“MAPCO နဲ႔ ဂ်ပန္ က Mitsui ေကာ္ပိုေရးရွင္း ပူးေပါင္းလုပ္မွာပါ၊ အခုဆိုရင္ ျမန္မာ့ဆန္ ကို တခါမွမဝယ္ဘူးေသးတဲ့ ႏိုင္ငံ တခ်ိဳ႕ကလည္း ဝယ္ယူဖို႔ စိတ္ဝင္တစား ကမ္းလွမ္းလာၾကတယ္” ဟု ေဒါက္တာစိုးထြန္း
က ေျပာသည္။
ျမန္မာ့ႏုိင္ငံေရး အေျပာင္းအလဲမ်ား ျဖစ္ေပၚခဲ႔ ျခင္းေၾကာင့္ ျပည္ပႏုိင္ငံ
အခ်ိဳ႕၏ စီးပြားေရးကမ္းလွမ္းမႈမ်ား ရရွိလာခဲ့သည္ ဟု လည္း ၎က သုံးသပ္သည္။
ျမန္မာ့လယ္ယာ စီးပြားေရး အမ်ားပိုင္ကုမၸဏီက ကိုရီးယားႏုိင္ငံမွ
ေခၚယူသည့္ ဆန္တင္ဒါ တြင္လည္း ေစ်းႏႈန္း အဆို ျပဳလႊာႏွင့္ လိုအပ္သည့္ အခ်က္အလက္မ်ား ေပးပို႔ထားေၾကာင္း သိရသည္။
ျမန္မာႏုိင္ငံမွ ျပည္ပႏိုင္ငံမ်ား သို႔ ၂၀၁၂- ၂၀၁၃ ဘဏၰာေရးႏွစ္အတြင္း ဆန္တန္ခ်ိန္ ၁ ဒသမ ၆ သန္းခန္႔ တင္ပုိ႔ခဲ့ၿပီး ႏွစ္ ၅၀ အတြင္း စံံခ်ိန္တင္ ပို႔ႏိုင္ခဲ့သည့္ ပမာဏ ျဖစ္လာသည္ဟု သိရသည္။
တရုတ္အစိုး ရက ျမန္မာ့ဆန္ တင္ပို႔မႈကို တရားဝင္ လက္ခံထားျခင္း မရွိေသးေသာ္လည္း မူဆယ္ နယ္စပ္ထြက္ေပါက္မွ တင္ပုိ႔မႈပမာဏသည္ တျခားႏုိင္ငံမ်ားသို႔ တင္ပို႔ရမႈထက္ မ်ားကာ လက္ရွိအခ်ိန္အထိ ဆန္တန္ခ်ိန္ ၈ သိန္း ေက်ာ္ တင္ပို႔ထားၿပီး ဆန္ၾကမ္းတင္ပို႔ရမႈက ပိုမ်ားေၾကာင္း
ေဒါက္တာ စိုးထြန္းက ေျပာ၏။
တရုတ္ႏုိင္ငံ ယူနန္ ျပည္နယ္သို႔ဆန္တင္ပို႔လွ်င္ ေစ်းပိုရျခင္းေၾကာင့္
ျပည္တြင္း ဆန္ကုန္သည္မ်ား အေနျဖင့္ တျခားႏိုင္ငံမ်ားထက္ တရုတ္ႏိုင္ငံသို႔သာ တင္ပို႔ လိုၾကေၾကာင္း သိရသည္
“တရုတ္ျပည္ဘက္က ေကာက္တဲ့ အခြန္ေငြ ပမာဏက ၁၃ ရာခိုင္ႏႈန္း
ေလာက္ရွိတယ္၊ တရားဝင္အခြန္ေဆာင္ၿပီး ပို႔ရမယ္ ဆိုရင္ေတာ့ မကိုက္ဘူး၊ ဆန္ေတြ ေစ်းတက္သြားႏိုင္တယ္” ဟုေဒါက္တာစိုးထြန္းက ဆုိသည္။
ဆန္ႏွင့္ ဆန္ထြက္ပစၥည္း တင္ပို႔မႈမွာ ၂ဝ၁၂ – ၂ဝ၁၃ ဘ႑ာေရး
ႏွစ္တြင္ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၁၅ ရက္ေန႔အထိ တန္ခ်ိန္ ၁ ဒသမ ၆ သန္းအထိ ရွိခဲ့သည့္ အတြက္ ၄၆ ႏွစ္အတြင္း စံခ်ိန္တင္ အမ်ားဆံုး ျဖစ္ခဲ့သည္ဟု စီးပြားေရး ႏွင့္ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးဝင္းျမင့္က မတ္လ ၂ရက္၊ မင္းဓမၼလမ္း MCC ခန္းမတြင္ က်င္းပသည့္
ျမန္မာ့ ဆန္စက္ႏွင့္ လယ္ယာ ထြက္ကုန္ တန္ဖိုးျမႇင့္ စက္ကိရိယာ
ျပပြဲတြင္ ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ဓာတ္ပုံ - ရန္ကုန္ျမစ္ ဆိပ္ကမ္းတခုတြင္ ဆန္မ်ား အတင္အခ်
ျပဳလုပ္ေနသည့္ ျမင္ကြင္း (ဓာတ္ပံု – Reuters)
ေမစစ္ပိုင္
No comments:
Post a Comment